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概述——鄭州SMA瀝青混合料1、SMA是用由瀝青結(jié)合料與少量的纖維穩(wěn)定劑、細(xì)集料以及較多量的填料(礦粉)組成的瀝青瑪蹄脂填充于間斷級配的粗集料骨架的間隙，組成一體的瀝青混合料。2、SMA路面對于原材料、配合比設(shè)計及施工工藝、施工管理等環(huán)節(jié)要求很高，如果在任一環(huán)節(jié)疏忽，都會導(dǎo)致SMA路面出現(xiàn)病害。3、SMA路面與其他瀝青...
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一、施工準(zhǔn)備——鄭州AC瀝青混合料施工(1)封閉施工作業(yè)面。(2)下承層的檢查與清掃。對下承層的缺陷進(jìn)行修復(fù)處理，清掃表面浮塵。(3)灑布黏層油。提前12h按要求灑布量噴灑黏層油。(4)調(diào)遣、安裝設(shè)備。根據(jù)路面寬度，確定攤鋪機(jī)的數(shù)量和各自組裝寬度，同時選配壓實設(shè)備。二、改性瀝青混合料施工溫度要求——鄭州AC瀝青混合料施...
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鄭州瀝青道路養(yǎng)護(hù)周期是路面自開始使用至第—次大修或中修的間隔時間。有時亦指兩次大修或兩次中修的間隔時間。間隔時間視路面的損壞程度和交通運(yùn)輸?shù)男枰?。那么，瀝青道路養(yǎng)護(hù)期一般需要多久？鄭州瀝青道路養(yǎng)護(hù)期一般需要多久？鄭州瀝青路面碾壓及時經(jīng)常地對路面進(jìn)行保養(yǎng)和修理，保持路面的平整度和抗滑能力，保持路面...
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鄭州瀝青混合料的強(qiáng)度主要表現(xiàn)在兩個方面。一是瀝青與礦粉形成的膠結(jié)料的粘結(jié)力；另一是集料顆粒間的內(nèi)摩阻力和鎖結(jié)力。礦粉細(xì)顆粒（大多小于0.075毫米）的巨大表面積使瀝青材料形成薄膜，從而提高了瀝青材料的粘結(jié)強(qiáng)度和溫度穩(wěn)定性；而鎖結(jié)力則主要在粗集料顆粒之間產(chǎn)生。選擇瀝青混凝土礦料級配時要兼顧兩者，以達(dá)到加入適...
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鄭州中牟市政瀝青道路施工工程注意事項之排水1、市政道路施工工程從拿到一份圖紙后，需要找出雨污水的排往方向，如果是接舊路，則需要找到舊井的位置，以及測出其位置及高程。2、雨污水井盡量不要設(shè)置在綠化帶處，井爬梯安裝方向與雨水連接管方向避免在一條直線上，井內(nèi)外側(cè)是否批砂漿，雨水口可不必提...
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鄭州瀝青路面病害原因分析(一)油面的原因瀝青面層的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度是以瀝青與礦料之間的粘結(jié)力為主，粒料問的嵌擠力和內(nèi)摩阻力為輔而構(gòu)成的，該結(jié)構(gòu)產(chǎn)生破壞的情況主要發(fā)生在高溫時由于抗剪強(qiáng)度不足或塑性變形過大而產(chǎn)生推擠、涌包等現(xiàn)象，低溫時由于抗拉強(qiáng)度不足或變形能力不好而產(chǎn)生裂縫、松散等現(xiàn)象。鄭州瀝青路面施工1、瀝青質(zhì)...
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鄭州水泥路面加鋪瀝青面層1.直接加鋪法。采用探地雷達(dá)、彎沉儀對混凝土板的脫空和其結(jié)構(gòu)層的均勻情況、路面承載力進(jìn)行檢測評價。2.對邊角破碎較深和較寬的路面，先用切割機(jī)切除損壞部分，然后澆筑同強(qiáng)度等級混凝土；對破損較淺、較窄的，可鑿除5cm以上，然后用細(xì)石拌制的混凝土混合料填平。3.對發(fā)生錯臺或板塊網(wǎng)狀開裂的，應(yīng)...
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1、鄭州瀝青路面常見病害擁包的形成原因及處治方法？形成原因：(1)施工質(zhì)量導(dǎo)致路面上下層粘結(jié)不好；瀝青混合料攤鋪不勻，局部細(xì)料集中；(2)基層或下面層未經(jīng)壓實，強(qiáng)度不足，發(fā)生變形位移；(3)陡坡或平整度較差路段，瀝青面層混合料易在行車作用下向低處聚積形成擁包。泛油的處治方法：(1)輕微的擁包，油包，可用加熱器或銑...
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