2024-01-24鄭州排水瀝青混合料拌和
0GFC排水性瀝青混合料的施工特點如下:——鄭州排水瀝青混合料拌和(1)在高溫狀態(tài)下，混合料施工和易性好。(2)混合料碾壓不產(chǎn)生推移。(3)攤鋪機起步或氣溫較低時出現(xiàn)少量油斑，氣溫高時幾乎無油斑。(4)路表溫度在60℃以上時，行走時會黏帶起集料顆粒;路表溫度在50℃以下時，行走即可不黏帶起集料顆粒。(5)施工接縫一般較明顯、...
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一、生產(chǎn)配合比設(shè)計——鄭州瀝青混合料生產(chǎn)1、目標空隙率和連通空隙率的設(shè)定排水性瀝青混合料生產(chǎn)配合比的空隙率目標值仍設(shè)定為22%±1%，連通空隙率目標值也設(shè)定為大于14%。2.熱料倉目標級配的確定熱料倉的目標級配在確定時，需要注意控制2.36mm、4.75mm、9.5mm篩孔的通過率。3.油石比的確定根據(jù)室內(nèi)配合比試驗結(jié)果，不加纖...
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SMA混合料攤鋪要求如下:——鄭州SMA瀝青混合料攤鋪(1)攤鋪機作業(yè)前必須經(jīng)過認真檢查，各項工作參數(shù)應(yīng)符合施工要求，特別注意熨平板拼接處縫隙及地面是否平整、振搗器是否清潔、傳感器是否有效等。(2)每天開機前，需要認真清理熨平板，熨平板加熱溫度應(yīng)大于130℃。氣溫較低時，從起步到正常攤鋪應(yīng)持續(xù)加熱熨平板。(3)攤鋪機螺...
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鄭州瀝青攤鋪的環(huán)保措施1.成立對應(yīng)的施工環(huán)境衛(wèi)生管理機構(gòu)，在工程施工中嚴格遵守國家和地方政府下發(fā)的有關(guān)環(huán)境保護的法律、法規(guī)和章程。2.加強對施工燃油、工程材料、設(shè)備、廢水、生產(chǎn)生活垃圾、廢渣的控制和治理，遵守有防火及廢棄物處理的規(guī)章制度。3.所有人員進入現(xiàn)場前，應(yīng)進行環(huán)保培訓(xùn)，提高人員環(huán)保意識。4.施工便道...
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一、瀝青的定義——鄭州石油瀝青介紹瀝青是一種有機膠凝材料，它是復(fù)雜的高分子碳氫化合物及非金屬（氧、硫、氮、等)衍生物的混合物。在常溫下呈固體、半固體或液體狀態(tài).顏色由棕褐色至黑色，能溶于多種有機溶液中（二氧化碳、四氯化碳、苯、汽油、三氯甲烷、丙酮等），具有不導(dǎo)電、不吸水、耐酸、耐堿、耐腐蝕等性能。在土...
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一、質(zhì)量檢測方法及標準——鄭州瀝青封層施工(1)嚴格控制材料用量，SBS改性瀝青灑布量在路基段一般應(yīng)在1.2~1.5kg/m，橋面段一般在1.0~1.3kg/m;碎石的撒布量應(yīng)該以“不黏輪、覆蓋率70%~80%為基準，路基段一般應(yīng)在10~12kg/m'橋面段一般應(yīng)在8~10kg/m。改性瀝青和碎石的實際用量應(yīng)通過試驗段最終確定。(2)試驗路完成后可進行...
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一、混合料運輸——鄭州ATB瀝青混合料運輸ATB混合料運輸環(huán)節(jié)要求如下:(1)必須維護好便道，提高運輸車輛的速度，縮短運輸時間。(2)對運輸車輛進行改裝。采用巖棉材料對運輸車車廂前后、左右和車底保溫，車廂上部采用棉被覆蓋，出場前逐車檢測溫度。(3)運輸車輛應(yīng)統(tǒng)一車型，并做到專車專用。(4)在車廂四周涂抹食用油與水的混合...
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ATB混合料施工難點為:由于同步碎石封層中的改性瀝青黏輪，導(dǎo)致破壞同步碎石封層、混合料離析、壓實困難、平整度差和表面發(fā)白、發(fā)紅等。一、瀝青黏輪而破壞同步碎石封層——鄭州ATB瀝青混合料施工難點碎石封層時常被運輸車輛或瀝青混合料轉(zhuǎn)運車的輪胎黏住，為防止轉(zhuǎn)運車黏輪而破壞封層，需在輪胎上噴灑食用油混合液。二、混合...
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