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鄭州瀝青路面裂縫的形成原因——鄭州瀝青攤鋪施工

一、鄭州高速公路瀝青裂縫的形成原因——鄭州瀝青攤鋪施工1、材料——鄭州瀝青攤鋪施工面層裂縫的大小與基層材料的收縮性有關(guān),面層裂縫隨著基層材料的收縮性的減小而減小。通常我們選擇收縮性小,以及有透層油的基層材料并且加強與面層的粘結(jié),可以減小瀝青的開裂?!嵵轂r青攤鋪施工瀝青面層的裂縫率受基層材料的影響主...


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一、鄭州高速公路瀝青裂縫的形成原因——鄭州瀝青攤鋪施工

1、材料——鄭州瀝青攤鋪施工

面層裂縫的大小與基層材料的收縮性有關(guān),面層裂縫隨著基層材料的收縮性的減小而減小。通常我們選擇收縮性小,以及有透層油的基層材料并且加強與面層的粘結(jié),可以減小瀝青的開裂。——鄭州瀝青攤鋪施工

瀝青面層的裂縫率受基層材料的影響主要表現(xiàn)在干燥收縮開裂和低溫收縮開裂。前者的作用原理是由混合料因為失去水分而縮小了顆粒間的空隙。后者是由于施工時多在高溫的夏季,而在冬季是溫度急劇下降,混合料收縮,產(chǎn)生收縮應(yīng)力,溫度收縮裂縫產(chǎn)生在收縮應(yīng)力大于極限抗拉強度時,通常溫差越大,溫度變化越快,則約束越大,混合料就容易開裂。——鄭州瀝青攤鋪施工

2、設(shè)計——鄭州瀝青攤鋪施工

我過瀝青路面存在的主要問題表現(xiàn)在以下三個方面:第一,結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理。第二,路面、基層、底基層排水設(shè)計考慮不完善。第三,實地勘察不完善,路面設(shè)計狀況與實際情況不相同,使得路面設(shè)計參數(shù)不符合實際。——鄭州瀝青攤鋪施工

3、施工——鄭州瀝青攤鋪施工

由施工原因造成的瀝青路面裂縫主要表現(xiàn)在:一,局部路堤填料料粘土土塊粉碎不足,導(dǎo)致的路基壓實不均勻;二、路基邊緣壓實度不夠,這是由于暗埋式構(gòu)造物因其自身長度的原因造成的;三、減速車道與行車道銜接段不在同一時段施工;四、由于處理不當(dāng)在半填半控處的銜接,導(dǎo)致路基的不均勻沉降產(chǎn)生的縱向裂縫。——鄭州瀝青攤鋪施工

4、其他——鄭州瀝青攤鋪施工

第一,氣候溫度條件。影響瀝青路面溫縮裂縫的主要氣候原因,即,最低溫度、降溫速率、持續(xù)低溫時間、升降溫循環(huán)次數(shù)。第二,通車輛和車輛類型。——鄭州瀝青攤鋪施工

一般情況下由最重的車輪荷載產(chǎn)生剛性基層中的最大拉應(yīng)力。通過研究表明,不同軸載對半剛性路面的破壞作用約是16次方的關(guān)系。——鄭州瀝青攤鋪施工

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