一、鄭州瀝青SMA的施工控制注意事項——鄭州瀝青路面施工

1、SMA的攤鋪溫度—鄭州瀝青路面施工

SMA的溫度控制是最重要的，關系到路面的壓實度，直接關系到路面整體的施工質量和耐久性。由于使用了SBS改性瀝青及纖維穩(wěn)定劑，混合料的攤鋪溫度宜為160℃～180℃，溫度低于140℃的混合料禁止使用。當路表溫度低于15℃時，不宜攤鋪改性瀝青SMA。—鄭州瀝青路面施工

2、SMA路面平整度、壓實度控制—鄭州瀝青路面施工

(1)攤鋪運料車與攤鋪機恰到好處地配合是保證面層平整度的一個重要方面，必須防止料車撞擊攤鋪機或將料灑到中面層上。運料車應在攤銷機前10～20m處停住并掛空檔，卸料過程中由攤鋪機推動汽車同步前進，卸料完畢后，即駛離攤鋪機。本工程要求攤鋪速度不能超過4m／min，以保證攤鋪機勻速、連續(xù)工作，既能保證壓實度又提高平整度。

采用兩臺以上相同型號的攤鋪機成梯隊形式攤鋪，相鄰兩臺攤鋪機應具有相同的壓實能力，攤鋪機間距不超過10m，且不得造成前面攤鋪的混合料冷卻，保證縱向接縫為熱接縫。—鄭州瀝青路面施工

(2)碾壓—鄭州瀝青路面施工

SMA路面最好采用剛性碾碾壓，并在碾壓過程中嚴格控制好碾壓溫度。按照“緊跟、慢壓、高頻、低幅”碾壓八字方針進行碾壓。碾壓終了溫度應不低于120℃；碾壓速度不能超出3km/h。高頻和低幅方式對提高SMA的壓實度，防止石料損傷，保持石料有良好的棱角性和嵌擠作用具有重要的意義，大振幅很容易造成碾壓過度，使石料壓碎或者瑪蹄脂上浮，產生“過碾壓彈簧”、“油斑”等現象。—鄭州瀝青路面施工

所以碾壓八字方針也是保證改性瀝青及SMA路面平整的重要環(huán)節(jié)。碾壓應縱向進行，并由攤鋪路幅的低邊向高邊低速行進碾壓，相鄰碾壓重疊至少50cm，初壓時始終讓從動輪在后，避免由于溫度高輪前易留下波浪，影響平整度；終壓用光輪壓路機以消除輪跡。—鄭州瀝青路面施工

在橋梁、涵洞和通道等構造物的接頭處，以及匝道、緊急停車帶等攤鋪機和壓路機難以正常操作的部位，要輔以小型機械或人工操作快速進行，特別是橋面防撞墻邊混凝土防護帶邊緣，還應用人工夯錘、熱烙鐵補充壓實。—鄭州瀝青路面施工

(3)施工管理加強高速公路早期交通控制。SMA面層攤鋪完成后，在溫度降到50℃后才能開放交通。—鄭州瀝青路面施工

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