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鄭州瀝青混凝土拌合站

作者:超級管理員時間:2024-07-26瀏覽:216

信息摘要:

一、鄭州碾壓混凝土路面的特點碾壓混凝土路面施工技術(shù)的用水量較低,水泥用量也較少。碾壓混凝土技術(shù)主要通過振動碾壓施工,使混凝土達(dá)到高密度和高強度,其中所使用的混凝土是一種無塌落度超干硬性的水泥混凝土。這種施工工藝使碾壓混凝土路面具有了節(jié)省水泥用量、收縮小、施工速度較快、強度較高等特點。從應(yīng)用的材料上來...

一、鄭州碾壓混凝土路面的特點

碾壓混凝土路面施工技術(shù)的用水量較低,水泥用量也較少。碾壓混凝土技術(shù)主要通過振動碾壓施工,使混凝土達(dá)到高密度和高強度,其中所使用的混凝土是一種無塌落度超干硬性的水泥混凝土。這種施工工藝使碾壓混凝土路面具有了節(jié)省水泥用量、收縮小、施工速度較快、強度較高等特點。從應(yīng)用的材料上來看,碾壓混凝土路面與普通的水泥混凝土路面使用材料基本一致,都需要使用到水泥、砂、碎石、水及外摻劑。除了用水量較少之外,在水泥的用量方面碾壓混凝土比普通的水泥混凝土能夠節(jié)約大約10%-20%的水泥。同時,碾壓混凝土路面對碎石粒徑的要求較高,為了保證路面的平整度和均勻性,其碎石的最大粒徑標(biāo)準(zhǔn)通常為20mm。在配合比設(shè)計方面,碾壓混凝土路面是按照正交設(shè)計試驗法和簡捷設(shè)計試驗法進(jìn)行設(shè)計的。碾壓混凝土路面的經(jīng)濟價值在于,它能夠效提高路面的施工效率,提高施工進(jìn)度,進(jìn)而提高鋪筑工程的整體效率;水泥和水的用量較低,能夠節(jié)約一定的材料成本;另外,碾壓混凝土路面的接縫減少,也可以降低一定的施工成本。——鄭州瀝青混凝土拌合站

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鄭州瀝青路面施工


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