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鄭州瀝青混凝土路面坑槽

作者:超級管理員時(shí)間:2024-06-18瀏覽:204

信息摘要:

一、鄭州瀝青混凝土路面坑槽1、坑槽的成因:由于低溫施工,使瀝青路面形成離析、松散現(xiàn)象。經(jīng)過車輛沖擊荷載、輪胎吸附、春季凍融等多方面作用,使離析、松散現(xiàn)象進(jìn)一步加劇,形成坑槽。2、對坑槽現(xiàn)象的處理方法:針對上述坑槽成因,一般可認(rèn)為基層完好,不需要對基層特殊處理。僅對面層有坑槽的區(qū)域修補(bǔ)即可。具體修補(bǔ)方法...

一、鄭州瀝青混凝土路面坑槽

1、坑槽的成因:

由于低溫施工,使瀝青路面形成離析、松散現(xiàn)象。經(jīng)過車輛沖擊荷載、輪胎吸附、春季凍融等多方面作用,使離析、松散現(xiàn)象進(jìn)一步加劇,形成坑槽。

2、對坑槽現(xiàn)象的處理方法:

針對上述坑槽成因,一般可認(rèn)為基層完好,不需要對基層特殊處理。僅對面層有坑槽的區(qū)域修補(bǔ)即可。具體修補(bǔ)方法與技術(shù)要求如下:

(1)按照圓洞方補(bǔ)、斜洞正補(bǔ)的原則,劃出所需修補(bǔ)坑槽的輪廓線。(2)沿所劃輪廓線開鑿至坑底穩(wěn)定部分,其深度不得小于原坑槽的最大深度。(3)清除槽底、槽壁的松動(dòng)部分及灰塵、雜物,并涂刷粘層瀝青。(坑槽底部與四周涂滿)。(4)填入瀝青混合料(AC-10)并整平。新填補(bǔ)的部分應(yīng)略高于原路面。(5)采用雙鋼輪壓路機(jī)沿縱向碾壓,第一遍往返靜壓,第二遍往返振壓,以后反復(fù)靜壓,達(dá)到密實(shí)效果。如果坑槽較深(7cm以上),應(yīng)將瀝青混合料分兩次攤鋪和壓實(shí)。(6)壓實(shí)完畢后對四周進(jìn)行瀝青灌縫封口。(7)坑槽內(nèi)有水時(shí),先將坑槽內(nèi)的積水清理干凈,再用噴燈烤干。

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鄭州瀝青路面施工


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