一、鄭州公路瀝青路面攤鋪施工工藝的應(yīng)用優(yōu)勢

1、施工成本得到合理控制

傳統(tǒng)的瀝青路面施工在分層攤鋪以及分層碾壓下，會降低層與層之間的粘結(jié)度，公路路面結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性受到較大程度的影響。因此，可以使用主要原材料為改性乳化瀝青的粘層油，這種材料價格較高。在施工的過程中，采用雙層攤鋪施工技術(shù)能夠節(jié)約施工成本，具有較高的性價比。

2、防止溫度的散失

溫度是公路瀝青路面施工中的一項重要因素，攤鋪層的質(zhì)量受到施工溫度的直接影響。同時，瀝青路面攤鋪的厚度會影響混合料溫度，兩者呈現(xiàn)出正比例關(guān)系，隨著厚度的增加，溫度的下降速度會減慢。因此，采用雙層攤鋪施工工藝，能夠使溫度得到一定的維持，尤其在低溫惡劣天氣下，這種技術(shù)能夠能夠有效防止溫度的散失，實現(xiàn)良好的施工效果。

3、優(yōu)化路面結(jié)構(gòu)

在公路施工的時候，需要將瀝青路面結(jié)構(gòu)層教你選哪個加強(qiáng)，在提升路面整體強(qiáng)度的同時，增強(qiáng)路面的穩(wěn)定性。其中，中面層的位置比較重要，需要將中面層的模量大小和厚度進(jìn)行測量與確認(rèn)，采取合適措施進(jìn)行適當(dāng)控制，優(yōu)化路面結(jié)構(gòu)，使其抗車轍性和抗疲勞性得到有效提升，避免施工中有些部位的疏忽。適當(dāng)減少上面層的厚度，增加中面層的厚度，增強(qiáng)其抗磨耗性，保障車輛行駛的安全。另外，使用這項工藝，能夠?qū)蓪訛r青混合料進(jìn)行融合，增加層與層之間的粘結(jié)力。

鄭州瀝青路面施工